Nekaj dni po dirki v Le Mansu 1970 se je začelo tudi snemanje akcijskih kadrov filma.
V začetnih kadrih filma so uporabili pravi štart na dirki in prvi krog dirke, ki so ga snemali iz več 10 kamer in prav tako z nosa dirkalnika, ki je sodeloval na dirki. Steve McQueen je želel celo sodelovati na dirki skupaj z Jackiejem Stewartom, vendar njun 917 s številko 26 ni bil sprejet na dirko. V filmu glavni lik štarta z modrim Gulf Porschejem 917K s številko 20, ki sta ga v resnici vozila Jo Siffert in Brian Redman. Dogajanje z nosa dirkalnika je bilo producirano s Porscheja 908/2, s katerim je McQueen dirkal na 12 ur Sebringa.

Za dirkaške odigrane kadre so uporabili prave dirkalnike, v glavnem Porscheje 917 in Ferrarije 512, obarvane v prave barve tistih, ki so sodelovali na dirki. Ker je moral vsak proizvajalcev za sodelovanje v prvenstvu narediti 25 dirkalnikov, so jih producenti filma imeli dovolj na voljo. V posnetkih nesreč so uporabljali cenejše Lole T70, preoblečene v Porscheje in Ferrarije.
Ferrariji v filmu so bili, čeprav v tovarniških barvah, sposojeni od belgijskega uvoznika Swatersa. To rešitev so uporabili, ko Enzo Ferrari potem, ko je prebral scenarij, ni želel sodelovati pri filmu, saj na koncu zmaga Porsche.
Enzo je producentom zabičal, da lahko dobijo njegove Ferrarije le, če spremenijo scenarij in zmagajo Rdeči.
