Z neke vrste predhodnikom prometnega dovoljenja oziroma homologacije se je vzpostavil minimalni standard opremljenosti avtomobilov.

Avtomobili so dobili ovalno tablico, črno ali belo, na kateri je bila oznaka države, iz katere prihajajo, prav tako pa so bili postavljeni tudi standardi za minimalno varnost v prometu. Ti so vključevali močan krmilni mehanizem in opozorilni sistem s trobljo, dve luči – eno spredaj in eno zadaj.

S tem dogovorom pri mednarodnem potovanju voznikom ni bilo več potrebno na novo registrirati vozila v vsaki državi, v katero so se pripeljali ali ponovno opraviti vozniškega dovoljenja.