Prisotni iz vsega sveta so v Ferrarijevem muzeju v Maranellu obeležili 50 let prvega izdelanega Dina. Dino je še vedno eden najbolj priljubljenih Ferrarijevih modelov, čeprav za njegovim imenom stoji tragična zgodba Enzovega sina.

Dino je bil narejen kot nizkocenovni in dostopen športnik s pedigrejem Ferrarija in to podznamko je Enzo Ferrari posvetil svojemu sinu. Dino Ferrari je umrl 30. junija 1956 v bolnišnici v Modeni, potem ko je celo življenje trpel za mišično distrofijo. Star je bil le 24 let.

Šestvaljnik, ki poganja Dinove modele je del dediščine nesrečnega Enzovega sina in Dinov lastni izdelek, prvi prototip pa je luč sveta ugledal 1967 na avtosalonu v Torinu. In ker je bila lani 70-obletnica Ferrarija, so za Dina izbrali letošnje leto, ki obeležuje prvi serijski primerek, ki je na cesto zapeljal marca 1968.

Avtomobili so se zbrali pred muzejem v Maranellu in se potem podali na testno stezo v Fiorano.  Sledil je še ogled Ferrarijeve tovarne in parada skozi slavni vhod na Via Abetone Inferiore. Alfredo Dino Ferrari bi bil na svojo dediščino vsekakor ponosen.